4月10日，随着铺轨工程车的一声长鸣，最后一组500米长轨稳稳落在日照西站承轨台上，标志着鲁南高铁日照至临沂段铺轨施工全部完成，为按期实现联调联试和开通运营目标创造了条件。

    鲁南高铁日临段全长102公里，东起日照西站，向西经历家寨站、莒南北站，终到临沂北站。该段主要工程包括区间隧道6座，特大桥、大中桥23座，跨路、跨河大跨度连续梁等特殊结构27座，小桥涵54座，区间路基总长24.85公里，全线桥隧占比76.7%。鲁南高铁采取分段建设模式，日临段于2017年5月开工建设。面对比临曲段迟开半年，又必须与临曲段同步建成开通要求，鲁南高铁公司精心组织，与参建的中国交建6个工程局共同倒排工期，细化施组，合力推进，按节点工期完成了线下工程，为铺轨施工创造了条件。铺轨施工以来，各参建局密切配合，严格落实工程线作业规章制度，安全高效地推进了铺轨施工。该段铺轨任务的圆满完成，为鲁南高铁日曲段按期开展联调联试和2019年底开通运营创造了条件。