8月17日上午10时，随着潍莱高铁天新庄牵引变电所最后一个断路器合闸成功，各项带电设备运行正常，潍莱高铁接触网全线送电一次成功，为即将开展的接触网带电热滑和联调联试创造了先决条件。至此，潍莱高铁“翅膀”实现“电联”，距离开通运营更近一步。

   作为高铁施工的最后一棒，接触网直接承担着为高速列车提供强大电力来源的重任，列车通过受电弓从接触网上直接取电，获得行驶动力，确保车辆正常运行。全线接触网送电意味着高铁客车可以上线动态调试运行。             接触网送电过程，是指将国家地方电网220千伏高压电，通过铁路牵引变电所转化为2*27.5千伏交流电后再输送到高铁线路上方的接触网上。送电之后，潍莱高铁全线接触网直接带电可达27.5千伏，为列车运行提供电力动能。

   此次送电牵引变电所分别启动，送电范围包括天新庄、杨兰埠2个变电所，莱西北变电所，叶家庄、刘家寨、郎家庄3个分区所，前伍塔、矫戈庄、平度北、院上镇4个AT所。接触网送电从潍坊北站（不含）至莱西北站125.7正线公里，以及昌邑站、平度站、莱西北站。

    接触网送电开通是工程建成竣工的重要标志，也是对工程质量、设备质量的一次总检验。为保证受电启动及送电开通的顺利进行，负责统一指挥的中铁武汉电气化局潍莱项目部为保障接触网一次送电成功，多次召开送电方案研讨会，组织接触网专业、变电专业，共同编制《牵引供电受电启动实施技术方案》，建立了值班、交接班、倒闸操作度、巡视、检修作业制度等各项规章制度，成立了送电领导小组、现场专业指挥组、现场抢修组、物资保障组、安全保卫组、医务后勤组、变电各所值班组、接触网驻站联络组等13个职责小组，明确送电开通方式、步骤、安全技术措施及抢险预案；同时，对作业人员进行了严格的安全技术交底，明确分工，周密部署。送电前，施工人员沿线巡查，两次进行绝缘、导通测试，变电所内反复核对，确保设备运行状态正常，确保送电万无一失。